


Kukirin G2 Pro Electric Scooter: อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพการเดินทางที่รวดเร็วและประสบการณ์การขับขี่ไฟฟ้าใหม่
1. ขนาดแบตเตอรี่: 48V 15AH
2. สูงสุด ความเร็ว: 45-50 km/h
3. ช่วง: 55 กม. ต่อการชาร์จ
4. พลังงาน: มอเตอร์ที่ทรงพลัง 600W
การออกแบบของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Kukirin G2 Pro Electric รวมชุดไฟฟ้าเข้ากับสเก็ตบอร์ดที่ใช้พลังงานจากมนุษย์ มันเรียกร้องให้มีชีวิตใหม่ในการขี่กลางแจ้งด้วยล้อเดี่ยว, ฮับมอเตอร์ไดรฟ์และแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ลิเธียม
ที่นั่งสามารถถอดออกได้และมาพร้อมกับถุงที่นั่งที่ปรับได้เต็มรูปแบบและเบาะที่นั่งหนังขนาดใหญ่ที่นุ่มและสะดวกสบาย คุณอาจลองติดตั้งเบาะที่นั่งหากคุณหมดแรงจากการเล่นนอกถนน มันจะเป็นประสบการณ์ที่น่าพอใจ


ระบบโช้คอัพสปริงคู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง: โช้คอัพช็อตสปริงที่สอบเทียบได้อย่างแม่นยำสามารถรองรับการกระแทกที่เกิดจากภูมิประเทศที่ท้าทายทำให้คุณสามารถขี่บนถนนที่ขรุขระและเพลิดเพลินกับการเดินทางอย่างเต็มที่
Strong Motor: G2 Pro มีมอเตอร์ที่ทรงพลัง 600W brushless ที่ช่วยให้สามารถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อและโหมดความเร็วความเร็ว 3- ความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม. ทำให้การขี่ไม่คาดเดาได้มากขึ้น

ช่วงการตั้งค่าการปรับ

- เกียร์แรก (15 กม./ชม.)
- เกียร์ที่สอง (30 กม./ชม.)
- เกียร์ที่สาม (45 กม./ชม.)
ดิสก์เบรกคู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังช่วยให้คุณหยุดเมื่อคุณต้องการและเดินเมื่อคุณต้องการ ไปบ้า! คุณสามารถหยุดเมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการด้วยแผ่นระบายความร้อนช่องระบายอากาศด้านหน้าและด้านหลัง 120 มม. ดิสก์เบรกที่ควบคุมลวดและการขาดความหวาดกลัวที่เกี่ยวข้องกับความเร็วสูง


ยางทุกพื้นที่คือ 9- นิ้วยางลมออฟโรดที่มีพื้นที่ครอบคลุมกว้างการดูดซับแรงกระแทกที่ดีจับได้ดีและไม่ต้องกลัวสภาพถนนที่ยากลำบาก ยางเหล่านี้ให้ความมั่นใจกับคุณเมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการ
ใบรับรอง



ติดต่อ
ยินดีต้อนรับซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Kukirin G2Pro ระดับพรีเมี่ยม ตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณจะต้องมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมคุณภาพดีและประโยชน์อื่น ๆ เรารอคอยการติดต่อของคุณอย่างกระตือรือร้นเพื่อให้คุณมีอัตราการให้บริการที่ยอดเยี่ยมบริการที่ยอดเยี่ยมและการจัดส่งที่รวดเร็ว
email: business@kukirinfactory.com
whatsapp: +86 13417534901
คำถามที่พบบ่อย
Kukirin G2Pro Paramters:
|
น้ำหนัก |
ผลิตภัณฑ์ GW |
3 0 ± 0.5kg |
|
ผลิตภัณฑ์ NW |
25 ± 0. 5kg |
|
|
ขนาด |
ขนาดของค่าใช้จ่าย |
1170*590*1300 มม. |
|
ขนาดเท่า |
1170*590*512 มม. |
|
|
ขนาดมือจับ |
590 มม. |
|
|
ขนาดเหยียบ |
500*160 มม. |
|
|
แป้นเหยียบขนาดมือจับ |
1010 มม. |
|
|
ความสูงของแชสซี |
140 มม. |
|
|
โหลดสูงสุด |
120 กิโลกรัม |
|
|
ความเร็ว |
ความเร็วสูงสุด |
45km/h |
|
1st, 2nd, 3 (idling) |
23km/h, 43km/h, 55km/h |
|
|
1st, 2nd, 3 |
20km/h, 40km/h, 45km/h |
|
|
ระยะทาง |
ไมล์สะสมความเร็วกลาง (โหลด 65kg) |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 58 กม. |
|
ผลงาน |
ความสามารถในการปีนเขา |
น้อยกว่าหรือเท่ากับความลาดชัน 19 องศา |
|
ระบบเบรก |
ดิสก์เบรกด้านหน้าและด้านหลังและเบรก E |
|
|
ระยะเบรก |
5-12m |
|
|
ระดับกันน้ำ |
IP54 |
|
|
วัสดุ |
วัสดุกรอบ |
กรอบเหล็กไฮบริดอลูมิเนียม |
|
ประเภทมอเตอร์ |
Hall Brushless DC Motor (ล้อหลังไดรฟ์เดี่ยว) |
|
|
แรงดันไฟฟ้า |
48V |
|
|
เร่งโหมด |
คลื่นไซน์ |
|
|
วันที่พลังงาน |
อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ |
600W |
|
กำลังสูงสุดทันที |
1000W |
|
|
ความเร็วในการจัดอันดับ |
1080 รอบต่อนาที |
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
21.93 N·m |
|
|
แบบอย่าง |
18650 แบตเตอรี่ lithoum |
|
|
แรงดันไฟฟ้า |
48V |
|
|
ความจุ |
ความจุเซลล์เดียว |
2600mAh |
|
ความจุชุดแบตเตอรี่ |
15.6ah |
|
|
การใช้พลังงานมาตรฐาน |
0. 52KW · H |
|
|
ระบบป้องกันแบตเตอรี่ |
บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ (BMS) |
|
|
แรงดันไฟฟ้าอินพุต |
100-240 vac ~ 50/60Hz |
|
|
อินพุตปัจจุบัน |
2a สูงสุด |
|
|
แรงดันเอาต์พุต |
54.6V |
|
|
กระแสเอาต์พุต |
2A |
|
|
เวลาชาร์จ |
7-8h |
|
|
โช้คอัพ |
การดูดซับฤดูใบไม้ผลิ |
|
|
โช้คอัพ |
การดูดซับฤดูใบไม้ผลิ |
|
|
ประเภทไฟหน้า |
นำ |
|
|
พลังไฟหน้า |
6W |
|
|
มุมส่องสว่างของไฟหน้า |
45 องศา |
|
|
พื้นที่ไฟหน้าไฟหน้า |
5㎡ |
|
|
เปิดไฟ |
ใช่ |
|
|
ไฟท้าย |
ใช่ไฟท้ายเปิดอยู่เมื่อไฟหน้าเปิดไฟไฟท้ายเมื่อแตก |
|
|
ขนาด |
9 ใน |
|
|
พิมพ์ |
ยางสุญญากาศ |
|
|
ความดันลมยางที่เหมาะสมที่สุด |
340KPA (50PSI) |
|









